| RoCam 1.0 L Flex |
| Injeção eletrônica digital controlada pelo módulo SSA-122 |
| 70.0 cv |
73.0 cv |
| N/D kgf.m |
| 157 km/h |
| 15.7 s |
15.5 s |
| Manual de cinco marchas |
| Dianteira |
| Semi-independente, com eixo auto-estabilizante Twist Beam, amortecedores pressurizados com batente de suspensão em poliuretano e molas helicoidais |
| Independente, tipo McPherson, com braços inferiores, amortecedores pressurizados com batente de suspensão em poliuretano e molas helicoidais |
| Tambor |
| Disco Sólido |
| Mecânica |
| 1420 mm |
| 1804 mm |
| 3836 mm |
| 45 L |
| 263 L |
| 5 |
- Abertura elétrica do porta-malas por botão no painel
- Adesivo esportivo no pilar B
- Ajuste manual do retrovisor interno
- Alarme volumétrico (acionado pela abertura das portas e também pela quebra dos vidros)
- Alça de segurança dianteira
- Aquecedor
- Cintos de segurança traseiros retráteis
- Conta-giros
- Controle remoto para abertura do porta-malas, das portas e botão de pânico
- Espelho de cortesia para o motorista
- Espelho retrovisor, moldura lateral, régua da porta do porta-malas e maçanetas externas na cor do veículo
- Iluminação e revestimento lateral do porta-malas
- Lavador, limpador e desembaçador traseiro
- Luz elevada de freio
- Maçanetas internas na cor Satin Grey
- Pára-choques pintados na cor do veículo
- Preparação para som na traseira
- Preparação para som nas portas
- Sistema de imobilização antifurto Ford (PATS)
- Tecido Pulse e revestimento da porta em tecido
- Travamento automático das portas a 15 km/h
- Travas elétricas
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- Vidros elétricos
- Ar Condicionado
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